إن إطار ContiSportContact 3 SSR (Self Supporting Runflat) هو إطار Max Performance Summer الذي يتم تشغيله بدون هواء من كونتيننتال تاير ، وهو مصمم لتوفير تنقل مؤقت ممتد في حالة فقد الهواء بالكامل بسبب ثقب.
إن إطار ContiSportContact 3 SSR (Self Supporting Runflat) هو إطار Max Performance Summer الذي يتم تشغيله بدون هواء من كونتيننتال تاير ، وهو مصمم لتوفير تنقل مؤقت ممتد في حالة فقد الهواء بالكامل بسبب ثقب.
تم تصميم ContiSportContact 3 SSR للجمع بين قدرة الفرملة المتميزة ودقة التوجيه الرشيقة.
مثل جميع إطارات الصيف ، لا يُقصد من Continental ContiSportContact 3 SSR أن يتم قيادتها في درجات حرارة قريبة من التجمد ، عبر الثلج أو الجليد.
| نوع الإطار | |
|---|---|
| رن فلات | |
| طراز السيارة | |
| حجم الجنوط | |
| الحجم |
إطارات Grand Touring Summer مخصصة للسائقين الذين يريدون مزيجًا من المظهر المتطور والتعامل الكفء والمتانة المصنفة بسرعة H (أو أعلى) ، جنبًا إلى جنب مع الجر الجاف والرطب من إطاراتهم.
تضمن تقنية كونتيننتال بلاك تشيلي تسارعًا أفضل ومسافات كبح أقصر في كل من الظروف الرطبة والجافة
ContiSportContact 5 SSR هو إطار Continental’s Max Performance Summer الذي يتم تشغيله بدون هواء ، وهو مصمم لتوفير تنقل مؤقت ممتد في حالة فقد الهواء بالكامل بسبب ثقب.
The ContiSportContact 5 SUV is Continental’s Street/Sport Truck Summer tire initially developed to match the sporty driving characteristics of Land Rover, Mercedes-Benz, and Porsche crossover vehicles. ContiSportContact 5 SUV tires are designed to offer short braking distances and good cornering traction in moderate to warm ambient temperatures. However, like all summer tires, it is not intended to be driven in near freezing temperatures, through snow or on ice.